Traxxas 37354-4-GRN Rustler BL-2S HD 1/10 2WD Stadium Truck RTR, Vert

  
Traxxas 37354-4-GRN Rustler BL-2S HD 1/10 2WD Stadium Truck RTR, Vert. Le Rustler domine les pistes de terre et déchire le bitume avec une vitesse de pointe fulgurante de plus de 40 MPH grâce à son nouveau système d'alimentation sans balais BL-2sT. Le Rustler offre un plaisir de glisse et d'accélération à pleine puissance dans un package prêt à courir® qui a été renforcé avec les composants Extreme Heavy Duty de Traxxas pour supporter des chocs brutaux sans problème. Renforts de carrosserie pour prévenir les dommages par traction. Se maintient fermement pour une action intense. Composants de mise à niveau Extreme Heavy Duty. C-hubs, porte-essieux et blocs de direction renforcés. Arbres de transmission extrêmement robustes. Contrôle de vitesse électronique étanche BL-2sT. Radiateur acceptant un ventilateur de refroidissement accessoire (3340). Trois profils de conduite programmables. Mode Sport - Avant / Frein / Arrière. Mode Course - Avant / Frein. Mode Entraînement - 50 % Avant / Frein / 50 % Arrière (breveté). Configuration à bouton unique Traxxas EZ-Set®. Détection de basse tension à deux niveaux intégrée pour batteries LiPo. Packs de batteries NiMH : 6-7 cellules (7,2 à 8,4 volts). Packs de batteries LiPo : 2 cellules (7,4 volts). Moteur sans balais 3300 kV. Émetteur TQT 2,4 GHz.

Confort toute la journée avec un contrôle précis à longue portée. Châssis monocoque en composite robuste.

Design large et profil bas pour une stabilité accrue. Tous les composants électroniques solidement fixés au châssis. Barre de wheeling ajustable en 4 positions. Compartiment à batterie à accès facile. Accepte les packs plats de 6 et 7 cellules et les packs hump de 7 cellules. Accepte de nombreuses configurations de batteries LiPo 2s. Système de biellette haute performance minimisant le phénomène de direction. Transmission métallique Magnum 272T prête pour Velineon. Différentiel à pignons planétaires avec pignon en acier. Boîte de vitesses scellée protégeant la transmission. Couvercle de pignon externe avec accès facile à l'embrayage. Embrayage à glissement Torque ControlT. Roues chromées à 6 rayons avec finition beadlock.

Pneus de course ovales Hoosier® sous licence. Matériel hexagonal avec revêtement noir anti-rouille. Camion de stade Rustler 2WD avec ESC BL-2s et moteur 3300 kV. Système radio TQT 2,4 GHz. Outils de maintenance de haute qualité.

Le Rustler BL-2s nécessite une seule batterie NiMH ou LiPo. Voir la liste complète des batteries.

Le chargeur Traxxas EZ-Peak (2970) est recommandé pour une performance de charge facile et rapide. Quatre piles alcalines AA pour l'émetteur.

Longueur : 18,1 pouces (445 mm). Voie avant : 12,25 pouces (311 mm).

Voie arrière : 12,25 pouces (311 mm). Poids (sans batterie) : 3,73 livres (1,69 kg). Hauteur (totale) : 7 pouces (178 mm). Empattement : 11,4 pouces (289 mm).

Longueur des amortisseurs (avant) : 3,45 pouces (88 mm) - Long. Longueur des amortisseurs (arrière) : 3,98 pouces (101 mm) - XX-Long. Pneus : Alias® striés 2.8? (avant), Alias® Step-Pin 2.8?

Diamètre de la roue : 2,8 pouces (71 mm). Rapport de transmission global : 10,17:1. Contrôle de vitesse : contrôle de vitesse électronique BL-2sT. Moteur (électrique) : moteur sans balais BL-2sT 3300 kV sans capteur. Structure/Matériau du châssis : tubulaire composite modifié. Système radio : TQT 2,4 GHz (2 canaux). Servov : servo 2056 étanche (80 oz-in de couple). Compartiment à batterie (L/l/H) : 165 mm (6,49?

) x 48 mm (1,89?) x 28 mm (1,10? Batteries requises : 4 "AA" (émetteur), Véhicule (voir le localisateur de batteries).

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