Kyosho RC 1/28 Mini Z JEEP WRANGLER Rubicon Ready Set YELLOW -RTR

Traduction en français : Kyosho RC 1/28 Mini Z JEEP WRANGLER Rubicon Ready Set JAUNE - RTR

  
ROUES ET PNEUS DE CAMION. Carrosseries de voiture 1/12 RC.

ROUES ET PNEUS DE VOITURE. JANTES DE ROUES DE VOITURE PNEUS. Kyosho RC 1/28 Mini Z JEEP WRANGLER Rubicon Ready Set YELLOW -RTR. Kyosho MX-01 Mini-Z 4X4 Readyset avec carrosserie Jeep Wrangler Rubicon! La Kyosho MX-01 Mini-Z 4X4 Readyset avec carrosserie Jeep Wrangler Rubicon amène la série MX-01 à un niveau de détail de mini-classe encore plus élevé!

Avec des élargisseurs d'ailes noirs, une calandre avec des accents gris foncé et les phares ronds distinctifs de Jeep, le style redoutable du toit rigide noir est reproduit de manière impeccable dans un modèle qui repose dans la paume de votre main. La série MX-01 est construite avec l'attention aux détails à l'échelle et à la qualité de conception attendue de Kyosho, et une conception qui permet aux fans de MINI-Z d'élargir leurs horizons avec des capacités d'escalade et de reptation.

Cette beauté à l'échelle 4x4 présente une conception générale affinée, des performances de conduite supérieures et un corps à l'échelle de haute qualité et des détails moulés par injection. Détails de la carrosserie moulée Mini Z. Les carrosseries moulées par injection améliorées avec des pièces d'accessoire recréent un niveau de détail dans la série MINI-Z 4x4 qui dépasse toutes les carrosseries MINI-Z qui ont précédé. Détails du châssis et de la géométrie Le même châssis à échelle et la suspension rigide à essieu multi-lien communément utilisés dans les modèles tout-terrain à l'échelle 1:10 sont condensés en taille MINI-Z pour offrir le plus d'articulation et de performances disponibles dans n'importe quel camion RC mini.

CARROSSERIE PEINTE: La carrosserie entièrement pré-peinte ressemble à une réplique de voiture en fonte de luxe. Le matériau de carrosserie plus épais offre également une durabilité supérieure. Après une série de tests tout-terrain éprouvants, ce Jeep® a mérité le badge "TRAIL RATED®" qu'il porte fièrement sur le côté gauche comme marque de sa performance tout-terrain éprouvée.

Cette version MINI-Z 4x4 incarne l'esprit et les performances du Jeep® d'origine pour votre plaisir. GRILLE AVANT & FEUX LED: La grille avant à sept fentes de signature de Jeep® a été reproduite dans les moindres détails, y compris le filet en maille à l'arrière. La conception originale des lentilles des phares, des clignotants et des feux arrière est reproduite en tant que pièces transparentes afin que vous puissiez incorporer les feux LED optionnels pour profiter d'une expérience de voiture ultra-réaliste.

PEINTURE NOIRE MAT: Le revêtement noir mat rehausse la texture du Freedom Top® et de l'élargisseur d'aile noir qui enveloppe l'arc de roue trapézoïdal. La finition hautement détaillée est appliquée aux rétroviseurs, essuie-glaces, poignées de porte, protecteurs de feux arrière ainsi qu'à la grille de capot, au loquet de capot et à l'antenne radio. Cependant, le trou de serrure est fini en argent. SUPPORT DE CARROSSERIE: Un système de montage de carrosserie à une touche est utilisé à la place des supports couramment utilisés sur toutes les voitures et camions Mini-Z précédents. Le système utilise des attaches en fil de ressort pour installer et retirer rapidement et facilement la carrosserie. CHÂSSIS À ÉCHELLE: Le Mini-Z 4x4 intègre un châssis à échelle avec des plaques verticales en acier, combinées à diverses pièces moulées, pour offrir le meilleur équilibre entre rigidité et flexibilité pour des performances et une durabilité supérieures. ESSIEUX SOLIDES: Les essieux avant et arrière solides présentent des liaisons avec des tiges en acier et des embouts de tige capturés.

Les engrenages coniques et droits, ainsi que d'autres engrenages et composants, sont en construction métallique pour résister aux charges lourdes dans les conditions de conduite les plus difficiles. LIEN ET EMBOUT DE BILLE EN ACIER: Les bras A supérieurs et les liens inférieurs qui relient les essieux avant et arrière au châssis, présentent des liens en acier robustes et des embouts de bille capturés. Il s'agit de la conception idéale pour la force, une plage de mouvement maximale et un fonctionnement fluide. AMORTISSEURS DE TYPE COIL OVER: Les amortisseurs comportent des fixations de ressort à 360 degrés, ce qui signifie qu'ils ne peuvent pas être perdus sur le sentier et que les ressorts ont plus de chances de se remettre en place lorsque la suspension se stabilise après des impacts violents ou en fonctionnement aux limites extrêmes de la suspension. Les fixations des ressorts ne peuvent tout simplement pas se détacher.

EMPATTEMENT RÉGLABLE: Le système 4WD transmet la force motrice aux roues depuis l'unité de transmission principale au centre du châssis à travers les arbres centraux avant et arrière. L'empattement peut être réglé à 110mm ou 120mm en ajustant la longueur des entretoises sur les bras supérieurs (le Jeep® utilise un réglage de 120mm). ANGLE DE DIRECTION: L'essieu avant présente une géométrie idéale d'Ackermann. Associée à la conception avancée du boîtier d'essieu et des autres composants de direction, ce modèle présente le rayon de braquage le plus serré de l'histoire des Mini-Z. LIEN DE DIRECTION & TIGE DE DIRECTION: Le lien de direction de servo de direction et la tige de direction moulée robuste font partie d'un système de direction qui offre une quantité incroyable d'angle de direction, ce qui se traduit par une excellente capacité de reptation sur les rochers.

PNEUS ET ROUES: Ce modèle présente une reproduction à l'échelle des pneus de la marque d'exportation "Nitto Ridge Grappler" de Toyo Tire montés sur des roues personnalisées. PLATEAU DE BATTERIE: Quatre piles AAA sont situées sur la section avant supérieure du châssis pour assurer une bonne garde au sol et atteindre des performances de reptation sur les rochers réalistes. BOÎTE DE VITESSES ET ENGRENAGES: La boîte de vitesses est dotée de couvercles moulés et comprend 6 engrenages pignons qui permettent un réglage d'engrenage ultra-bas pour un terrain raide, jusqu'à une vitesse élevée pour une conduite fluide sur des routes plates. De plus, le besoin d'ajustements agaçants du jeu a été annulé avec la cale spéciale montée à l'extérieur du moteur. EMBRAYAGE GLISSANT: Un embrayage glissant standard protège le système d'entraînement en réduisant le couple lorsqu'une charge excessive est appliquée.

Notez l'arbre supérieur en métal et l'engrenage primaire pour la durabilité. 18 SPÉCIFICATIONS DE ROULEMENT À BILLES COMPLETS: La meilleure efficacité de conduite est obtenue avec l'ensemble de 18 roulements à billes inclus, pré-installés en usine pour garantir le fonctionnement le plus lisse et le plus efficace possible, dès la sortie de la boîte. MOTEUR 130: Le Mini-Z 4x4 est doté d'un moteur à couple élevé spécialement conçu qui est unique dans le monde des Mini-Z. Il est optimisé pour un couple maximal et développe plus de puissance à des vitesses plus basses.

CONTRÔLEUR DE VITESSE: L'électronique embarquée est également unique au Mini-Z 4x4, avec des fonctionnalités spéciales qui améliorent l'expérience de reptation. Les ports accessoires sur le dessus de la carte permettent de brancher facilement un gyro optionnel (KYOMZW431) et un ensemble de feux LED optionnel (KYOMZW429R) pour améliorer les performances et le réalisme. SERVO DE DIRECTION: Le servo de direction composant dispose de son propre boîtier pour permettre des performances améliorées, et il se connecte au récepteur/ESC avec un connecteur indépendant. TRANSMETTEUR FHSS / KT-531P: Le transmetteur KT-531P inclus fonctionne sur FHSS 2.4GHz et offre une trim de direction/accélération en plus d'un réglage à double taux de l'angle de direction et des fonctions de contrôle des LED.

Le ressenti de contrôle s'est amélioré avec l'adoption du volant de direction en mousse. L'effet gyroscopique peut être affiné grâce au réglage du volume. Non compatible avec les systèmes ASF/MHS/FHS 2.4GHz conventionnels. Également incompatible avec le KO I. Trim de l'unité lumineuse: Utiliser pour allumer/éteindre les lumières lorsque l'unité lumineuse optionnelle est installée.

Double taux de direction: Ajuster la quantité de rotation de la direction. Volant de direction: La poignée en mousse du volant de direction offre un ajustement confortable pour un ressenti de contrôle précis. Rapport de transmission: 55.44? Largeur des pneus avant: 14.3mm.

Largeur des pneus arrière: 14.3mm. Batterie: 4 x AAA alcaline. Châssis complet avec électronique intégrée. Carrosserie pré-peinte en usine avec de nombreux détails fins.

Ensemble de pignons 10T, 12T, 14T, 16T, 18T, 20T. 3 types d'entretoises de moteur. (4) piles AAA pour l'émetteur. (4) piles AAA pour le châssis Alcaline ou NiMH.