Ensemble de train électrique prêt à l'emploi à l'échelle HO équipé du système de commandes numériques DCC

  

Ensemble de train complet prêt à fonctionner avec 2 locomotives équipées de DCC et un système de commande numérique E-Z. Propulsé par deux locomotives équipées de DCC ; une locomotive EMD GP40 et une locomotive EMD FT-A, toutes deux avec phare fonctionnel. Doté du système numérique E-Z Command de Bachmann qui vous permet de contrôler indépendamment la vitesse, la direction et l'éclairage de vos locomotives équipées de décodeur. Inclut ; une voiture à portes à élingue, une trémie quadripartite ouverte et un fourgon à vision large. Circuit ovale de 56" x 38" en nickel argenté E-Z Track avec déviation et voie d'évitement, bloc d'alimentation et contrôleur E-Z Command.

Ensemble de train électrique prêt à fonctionner équipé de DCC Digital Commander - Échelle HO. Le Digital Commander contient tout ce dont vous avez besoin pour vous lancer dans le modélisme ferroviaire numérique dans un ensemble prêt à fonctionner !

Il comprend notre système numérique exclusif E-Z Command, facile à utiliser, qui vous permet de contrôler indépendamment la vitesse, la direction et l'éclairage de deux locomotives équipées de décodeur. Cet ensemble de train contrôlé numériquement comprend : une locomotive EMD GP40 équipée de DCC avec phare fonctionnel, une locomotive EMD FT-A équipée de DCC avec phare fonctionnel, une voiture à portes à élingue, une trémie quadripartite ouverte, un fourgon à vision large, un centre de commande E-Z Command avec bloc d'alimentation mural et câblage enfichable, des attelages E-Z Mate montés sur le corps, un circuit ovale de 56" x 38" en nickel argenté E-Z Track, comprenant 12 pièces de voie courbe, 4 pièces de voie droite, 1 aiguillage manuel - gauche, un aimant sous la voie avec figurine de chef de train, et 1 butoir Hayes, manuel d'instruction illustré.

Le modélisme ferroviaire entre dans l'ère numérique avec le Digital Commander ! Notre système de commande numérique exclusif E-Z Command vous permet de contrôler indépendamment la vitesse, la direction et l'éclairage de deux locomotives équipées de décodeur.