Ensemble de train électrique prêt à l'emploi à l'échelle HO équipé du système de commande numérique DCC
Ensemble de train complet prêt à l'emploi avec 2 locomotives équipées de DCC et système de contrôle numérique E-Z Command. Alimenté par deux locomotives équipées de DCC ; une locomotive EMD GP40 et une locomotive EMD FT-A, toutes deux avec phare fonctionnel. Doté du système numérique E-Z Command de Bachmann qui vous permet de contrôler indépendamment la vitesse, la direction et l'éclairage de vos locomotives équipées de décodeurs. Inclut : wagon à portes à fiche, wagon trémie ouvert à quatre compartiments et fourgon à vision panoramique.
Circuit ovale de 56" x 38" en nickel argenté E-Z Track avec aiguillage et voie de garage, bloc d'alimentation et contrôleur E-Z Command. Ensemble de train électrique prêt à l'emploi équipé de DCC - Échelle HO. Le Digital Commander a tout ce dont vous avez besoin pour commencer dans le modélisme ferroviaire numérique dans un ensemble prêt à l'emploi !
Il comprend notre système numérique exclusif et facile à utiliser E-Z Command qui vous permet de contrôler indépendamment la vitesse, la direction et l'éclairage de deux locomotives équipées de décodeurs. Cet ensemble de train contrôlé numériquement comprend : une locomotive EMD GP40 équipée de DCC avec phare fonctionnel, une locomotive EMD FT-A équipée de DCC avec phare fonctionnel, un wagon à portes à fiche, une trémie ouverte à quatre compartiments, un fourgon à vision panoramique, un centre de contrôle E-Z Command avec bloc d'alimentation et câblage enfichable, des attelages E-Z Mate montés sur le corps, un circuit ovale de 56" x 38" en nickel argenté E-Z Track, comprenant 12 morceaux de voie courbée, 4 morceaux de voie droite, 1 déroutement terminal, 1 déviation manuelle - à gauche, un aimant sous la voie avec figurine de chef de train, et 1 butoir Hayes, manuel d'instruction illustré. Le modélisme ferroviaire entre dans l'ère numérique avec le Digital Commander ! Notre système de contrôle numérique exclusif E-Z Command vous permet de contrôler indépendamment la vitesse, la direction et l'éclairage de deux locomotives équipées de décodeurs.