Axial 1/10 Capra 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy RTR (Rouge) AXI03022BT1

  
Numéro de pièce: AXI03022BT1 Axial 1/10 Capra 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy RTR (Rouge) - AXI03022BT1. Les ingénieurs ont installé des essieux directionnels à chaque extrémité de ce Capra. Pour une maniabilité accrue de la direction à 4 roues. En utilisant le bouton du troisième canal de l'émetteur Spektrum inclus, vous pouvez diriger l'essieu arrière de 0 (droit) à 50% ou 100%, à gauche et à droite, pour positionner les pneus parfaitement pour surmonter les obstacles. Dans les compétitions de grimpe à l'échelle réelle, une telle manœuvre subtile est essentielle pour éviter de perdre des points en reculant ou en heurtant un repère sur le parcours. Avec le 1.9 4WS, vous expérimentez une réalité de grimpe sur rochers plus vraie que nature ! La transmission comprend également un réglage Dig optionnel désactivé en usine (et nécessite une mise à niveau vers une radio 4 canaux et un micro-servo pour être utilisé). Pour avoir des capacités de Dig et de direction arrière, retirez l'entretoise de l'intérieur de la transmission et installez votre micro-servo.

Avec un simple bouton de l'émetteur, vous pouvez maintenant activer le Dig et bloquer l'essieu arrière. Cela vous permet de tirer le buggy par l'avant tout en maintenant l'arrière en place. Le châssis tubulaire du Capra 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy offre un aspect réaliste de buggy de grimpe sur rochers à l'échelle et est optimisé pour la suspension et le dégagement des pneus. Les essieux Currie F9 Portal offrent plus de 45% de direction avec une garde au sol supplémentaire. Les deux essieux sont équipés d'universels métalliques qui offrent une action fluide pour une transmission efficace et durable.

Tous les liens et pivots de suspension sont en acier inoxydable résistant à la rouille et offrent des points de suspension précis et durables. L'émetteur dispose de la technologie exclusive DSMR pour une portée, une réponse et une résistance aux interférences supérieures. Il est également entièrement compatible avec le potentiel de télémétrie Smart fourni par le Spektrum du véhicule. Avec un pack LiPo Smart, vous pouvez suivre la capacité de la batterie à bord sur l'indicateur de tension de l'émetteur tout en conduisant en toute confiance dans toutes les conditions météorologiques et sur tous les types de terrains - l'électronique est protégée par un design étanche à l'eau et à la poussière.

Le 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy comprend des pneus Nitto Trail Grappler M/T plus grands et sous licence qui augmentent la garde au sol tout en offrant une plus grande surface de contact pour une meilleure traction où que vous grimpiez - sur un sentier, un parcours de compétition, ou un parcours de grimpe dans la cour. Les pneus sont montés sur des roues Raceline sous licence, moulées par injection, avec un design beadlock en 3 parties pour un retrait et un remplacement des pneus faciles sans collage. Assemblé en usine et fini, l'Axial 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy RTR est livré avec l'émetteur, le récepteur/ESC, le moteur, deux servos de direction et les piles du transmetteur AA.

Tout ce que vous avez à fournir est votre choix de batterie adaptée et de chargeur. Comprend la direction avant et arrière dès la sortie de la boîte pour une manœuvrabilité précise ultime.

Comprend également un réglage Dig optionnel - déverrouillez la transmission Dig et passez à une radio 4 canaux et un micro-servo pour utiliser la fonction Dig tout en ayant également une direction arrière. Les essieux Currie F9 Portal offrent plus de 45% de direction avec une garde au sol supplémentaire pour une meilleure performance en grimpe. La conception du châssis tubulaire offre un aspect réaliste à l'échelle d'un buggy de grimpe sur rochers et est optimisée pour la suspension et le dégagement des pneus. La radio offre une portée, une réponse et une résistance aux interférences supérieures et est compatible avec la technologie Smart.

Les essieux avant et arrière sont équipés chacun d'un servo Spektrum S614 à engrenages métalliques installé pour la direction. Les amortisseurs réglables à huile sont dotés de corps d'amortisseurs filetés anodisés durs et d'un ressort hélicoïdal unique. Tous les points de pivot sont sur des billes en acier inoxydable pour des points de suspension durables et durables. Les joints universels métalliques sur les deux essieux offrent une action fluide et 45 degrés de direction pour une transmission efficace et performante. Les pneus Nitto Trail Grappler 1.9 sont montés sur des roues Raceline beadlock sous licence, moulées par injection en 3 parties.

(1) Axial CapraT 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy RTR. (1) Radio SpektrumT DX3 2.4GHz Smart 3 canaux (installée). (1) ESC et récepteur SpektrumT FirmaT 40A Brushed Smart 2-en-1 (installé). (1) Moteur brossé Axial 35T (installé).

(2) Servos étanches SpektrumT 15Kg 23T (installés). (1) Ensemble de lumières LED AxialT (installé). 8,75 po (222,25 mm). 8,25 po (210 mm). 4,5 livres (2,04 kg).

10,25 po (260 mm). Corps en aluminium avec ressort hélicoïdal. 12,5 po (318 mm).

(1) Batterie LiPo Shorty 2-3S avec connecteur EC3T ou IC3T. (1) Chargeur de batterie LiPo compatible. Pas de ventes ou paiements à l'extérieur. Nous n'acceptons que les U.

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